《表3 试验方案的保护渣组分与熔点、粘度》

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《高碳磨球钢连铸保护渣性能优化》

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通过对铸坯表面裂纹缺陷的分析，首先确定了表面缺陷产生的原因主要是由于原保护渣粘度过高，导致保护渣消耗量过低，进而影响其传热与润滑性能造成铸坯的表面缺陷。随后对保护渣的组成与性能进行调整，制定两种保护渣试验方案，其组分与性能如表3所示。与原保护渣相比，试验方案中保护渣主要通过增加Ca F2的含量来降低粘度，粘度降低约为原来值的一半。拟通过降低保护渣粘度来改善保护渣的润滑，保证均匀传热。