《表2 支护结构参数表：城市下穿隧道基坑支护设计分析》

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《城市下穿隧道基坑支护设计分析》

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本文重点研究K4+510～K4+530范围基坑的模型计算，确定一侧排桩一侧双排桩的方案是否可行，并对比不同软件计算结果。拟采用理正深基坑7.0PB3版及MIDAS GTS NX V270版分别进行剖面计算。各土层均采用修正摩尔-库伦本构关系，支护结构参数及本构关系如表2所示。