《表2 围护桩参数表：石家庄市城市轨道交通2号线南位站明挖基坑内支撑支护设计实录》

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《石家庄市城市轨道交通2号线南位站明挖基坑内支撑支护设计实录》

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本站基坑支护结构采用钻孔灌注桩加内支撑支护体系，施工荷载标准段按均布20.0kPa考虑，盾构段按均布30.0kPa考虑，铁路荷载按116.0kPa考虑。考虑石南货运铁路的影响，第一道支撑采用钢筋混凝土支撑，支撑水平间距不大于9.0m，并对临铁一侧围护结构进行加强；标准段围护桩（WZ2）采用Ф800@1200，标准段直接临铁侧围护桩（WZ3）采用Ф1000@1400，盾构段围护桩（WZ1、WZ4）采用Ф800@1000，临铁侧附属围护桩（WZ5）采用Ф1250@1500，主体围护桩主筋采用分段配筋的方式。第二、三道支撑采用钢管支撑（Ф630，t=16mm钢管），支撑水平间距不大于3.0m；钢围檩采用2工45b组合钢结构，围护桩参数列于表2。