《表2 支护结构设计参数：护拱回填暗挖法隧道支护结构安全性评价》

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《护拱回填暗挖法隧道支护结构安全性评价》

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新建九景衢铁路浙江段全长88.4 km，设计时速为200 km/h，为客货共线铁路。线路地形自西向东由中低山区到丘陵区，呈台阶状。全线隧道共28座，洞身埋深30 m以内的浅埋段共有13段，其中隧顶高出地表的浅埋段有5段，且均处于沟谷地带，主要采用护拱回填暗挖法施工。其中，典型代表为荆生坞隧道，其断面宽14.5 m，高12.15 m，DK252+048～+073段为沟谷地带浅埋段，最小埋深2 m。隧道主要位于泥灰岩层中，围岩级别为Ⅳ级，围岩及混凝土物理力学参数如表1所示，支护结构设计参数如表2所示。