《表2 北京站点和德州站点∑26PAHs浓度与左旋葡聚糖浓度及EC浓度相关系数矩阵》

《表2 北京站点和德州站点∑26PAHs浓度与左旋葡聚糖浓度及EC浓度相关系数矩阵》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《德州、北京重污染过程PM_(2.5)中PAHs污染特征及来源分析》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

w(茚并[1,2,3-cd]芘)[w(茚并[1,2,3-cd]芘)+w(苯并[g,h,i]荧蒽)]和w (荧蒽)[w (荧蒽)+w(芴)]特征比值结果(见图5)同样显示,燃煤、柴油车对两个站点PAHs有显著贡献,而对汽油车对两地PAHs的贡献均较小,同时也有生物质燃烧源的影响.6次重污染过程中生物质燃烧示踪物-左旋葡聚糖的浓度范围为242~1 498 ngm3,左旋葡聚糖浓度德州站点是北京站点的1.4~5.8倍,而∑26PAHs浓度德州站点与北京站点比值在0.7~1.8之间,且左旋葡聚糖浓度与∑26PAHs浓度的相关性较好(0.74~0.82)(见表2).MAO等[27]于2018年提出基于分子示踪法估算生物质燃烧源对PAHs浓度贡献的方法,该方法基于生物质燃烧排放的颗粒态PAHs和左旋葡聚糖经历相同的大气环境过程,同时考虑不同PAHs单体和左旋葡聚糖在大气中的衰减速率,用新鲜排放的生物质燃烧排放的颗粒态PAHs单体与左旋葡聚糖的校正比率作为生物质燃烧源的特征,进行半定量分析生物质燃烧源对PAHs浓度的贡献.利用该方法估算了生物质燃烧排放对两个站点重污染期间PAHs浓度的贡献,结果表明德州站点生物质燃烧的贡献为11%~29%,北京站点为8%~17%,生物质燃烧对德州站点PAHs浓度水平的影响更为显著.