《表2 曲线峰值点和钢板屈曲点的荷载及侧移》
由图14的水平荷载侧移曲线可以看出,随着洞口尺寸的增大,荷载侧移曲线的峰值降低,也就是C-SPW的抗剪承载力降低,其次曲线在弹性阶段的斜率也变小,即C-SPW的侧向初始刚度降低;对于内嵌钢板也是如此,随着洞口尺寸的增大,钢板的抗剪承载力降低,初始刚度也降低。从L5位置处开洞的钢板剪力变化曲线中可以看出,随着洞口尺寸的增大,钢板的剪力-侧移曲线陡降的时刻会向后移,且曲线陡降的幅度会减小,说明随着洞口尺寸的增大,洞口加劲板的支承作用延迟了钢板的屈曲且钢板屈曲时的瞬间面外变形也减小。表2列出了图14中曲线的峰值点和钢板屈曲点的荷载及对应的侧移。表中Fy和△y、Vb和△b、Fopening/Fsolid、Vopening/Vsolid分别为曲线峰值点荷载和对应的侧移、钢板屈曲剪力和对应的侧移、开洞C-SPW承载力与不开洞C-SPW承载力比值、开洞钢板与不开洞钢板剪力比值。通过计算开洞和不开洞C-SPW抗剪承载力及钢板剪力的比值可以发现,相较于C-SPW的抗剪承载力,洞口大小对内嵌钢板抗剪承载力的劣化更严重。
图表编号 | XD00197965800 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.10.31 |
作者 | 周良、顾强、齐益、王华飞 |
绘制单位 | 苏州科技大学土木工程学院、苏州科技大学土木工程学院、苏州科技大学土木工程学院、河海大学土木与交通学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |