《表2 初始开放编码示例：连拱隧道衬砌厚度不足对结构安全性的影响研究》

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《连拱隧道衬砌厚度不足对结构安全性的影响研究》

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本文依据的原型隧道是整体式曲中墙连拱隧道，隧道支护是钢筋混凝土结构，模型尺寸是原型尺寸的1/40，衬砌厚度为22.5mm。衬砌上还设置了厚度不足的部位，中墙部位钢筋分布比较复杂，在缩尺的模型中整体添加钢筋骨架较为困难，因此未考虑钢筋的影响。根据以往的研究成果[12-15]，采用水与高强石膏粉的混合物配制模型材料。制作不同水膏质量比的圆柱体石膏试块，采用电控打磨机磨平后进行密度试验，通过万能试验机测定试块的弹性模量E和轴心抗压强度Rc。衬砌物理力学参数见表2。本试验对应的原型衬砌采用C40混凝土，其中，1组试块的弹性模量E和轴心抗压强度Rc与我国JTG3370.1—2018《公路隧道设计规范》[16]中的数值基本吻合。