《表5 等厚度不同材料箱体的模态》

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《轻质多材料动力电池包箱体选材与优化》

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动力电池包的动态特性与振动噪声、箱体内部部件振动疲劳破坏等问题息息相关，其模态特性影响车辆行驶中箱体动态响应与共振破坏[12]。分别对等厚度替换轻质材料的箱体模态分析，约束箱体底部12个螺栓孔，分析获得动力电池包箱体约束模态频率如表5所示，对等质量替换不同轻质材料箱体在相同约束条件下模态分析，动力电池包箱体模态频率如表6所示。