《表2 2015年至2019年欧洲主要国家入境数据（单位：人）》

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《海上难民问题的全球治理困境研究》

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注：表中的“总数”不是表格中5国的海运、陆运人数汇总，是指该年份欧洲地区海运、陆运总人数。资料来源：笔者根据国际移民组织位移跟踪矩阵网站每年度的地中海移民报告数据自制。“Flow Monitoring”，IOM，https：//migration.iom.int/europetype=arrival，访问时间：2020年4

尽管缺乏全球范围内的海上难民及海上船只失事数据，但是根据地中海、加勒比海，以及东南亚的孟加拉湾和安达曼海这三个主要的海上难民流动区域的数据可以看出，全球海上难民的数量在持续、显著地增长，且失事事故数量大幅增加。如表2所示，尽管2015年的欧洲海上入境人数达到顶峰，但是2016年至2019年的海上入境人数仍是陆上入境人数的3～13倍。联合国难民署报告显示，在2018年，尽管抵达欧洲海岸的人数大幅下降，但尝试乘船前往欧洲的难民和移民死亡率依然居高不下，共有4 906人在地中海海域丧生。在通往西班牙的西地中海地区，2018年的死亡人数与2017年相比几乎增加了三倍。（2）如表3所示，在全球海上难民重点地区，地中海海域自2015年至2019年的死亡人数最高，为19 608人，加勒比海地区有18 916人，东南亚地区有17 708名遇难者。尽管海上失事事故涉及船只状况、天气状况和偶然因素等影响因素，但是这些外在影响因素在每一年期间都是固定的，甚至随着科技水平的提高，船只质量和对天气状况的把握反而更高，因此，更多数量的海上失事事故实际上意味着更大规模的海上难民人数。