《表2 能量回收扭矩:纯电动汽车能量回收标定方法研究》
VCU检测加速踏板传感器信号和制动踏板传感器信号,判断汽车是否处于滑行或制动减速阶段,若是的话则向PCU发送扭矩指令,PCU控制驱动电机产生滑行阶段所需的制动力。对能量回收扭矩进行标定,如表2所示。
图表编号 | XD00195826900 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.11.30 |
作者 | 范青海 |
绘制单位 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
VCU检测加速踏板传感器信号和制动踏板传感器信号,判断汽车是否处于滑行或制动减速阶段,若是的话则向PCU发送扭矩指令,PCU控制驱动电机产生滑行阶段所需的制动力。对能量回收扭矩进行标定,如表2所示。
图表编号 | XD00195826900 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.11.30 |
作者 | 范青海 |
绘制单位 | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
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