《表3 各子系统优化前后有限元模型计算时长》

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《基于子结构功率流的挖掘机噪声振动性能研究》

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若要优化驾驶室则须对驾驶室有限元模型重新缩减；若要优化回转平台则须对回转平台有限元模型重新缩减；若要优化悬置则须修改CBUSH单元的刚度值．直接调用未修改子系统的超单元模型并进行装配求解．各子系统优化前后有限元模型计算时长如表3所示．由表3可知：子结构法在后续优化过程中具有明显的计算优势，单独优化驾驶室可节省41.2%的计算时长，单独优化回转平台可节省65.0%的计算时长，单独优化悬置可使效率提升98.6%，随着优化次数增加，子结构法的计算优势更加突出．