《表2 基坑开挖过程中左线隧道的位移与变形单位:mm》

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《基坑施工对邻近运营地铁隧道的影响分析》

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表2为基坑开挖施工中左线地铁隧道的位移和变形数据分析，由于基坑开挖致使地铁隧道朝基坑方向发生了位移（最大水平位移为-2.23 mm）；地铁隧道向上也发生位移（最大垂直位移为2.37 mm）；同时地铁隧道还发生了横鸭蛋变形（最大横、竖向收敛变形分别为0.93 mm和-0.99mm）。根据数据分析，在基坑的第2、3步开挖过程中引起的隧道的位移与变形较大，由于第三步开挖的土体距地铁隧道最近，因此，对左线地铁隧道产生较大的影响主要发生在第三步开挖过程中，致使对地铁隧道产生了较大的影响。