《表2 盾构机姿态测量计算数据取位精度要求》

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《长区间盾构法地铁隧道测量控制技术》

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2)导向系统是引导盾构机精准运行的关键，其应当具备实时测量的功能，若因特殊情况而涉及到人工测量时，则要以导向系统的精度为参考，确定合适的测量频率；综合考虑地下平面控制点和高程控制点，在此基础上测定测量标志点，要求误差控制在3 mm内。严格控制盾构机姿态测量数据的误差，具体要求如表2所示。