《表9 应变仿真与试验值对比》
鸟撞冲击载荷,对平尾根部会产生很大的弯矩。为了研究冲击载荷对平尾根部的影响,本文在平尾根部上下蒙皮处位置粘贴了6个应变片,见图18,并在有限元模型的相应位置选取单元,与试验数值进行了对比。峰值误差对比见表9,应变时程曲线对比见图19~图21。
图表编号 | XD00193939300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.01.25 |
作者 | 胡文刚、林长亮、王刚、门坤发 |
绘制单位 | 航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司飞机设计研究所、航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司飞机设计研究所、航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司飞机设计研究所、航空工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司飞机设计研究所 |
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