《表3 装油前后检油罐总高数据表》

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《铁路罐车人工检尺计量误差原因分析及对策》

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铁路罐车装油后，罐体受压产生永久变形和弹性变形。在罐车容积检定中，对永久性变形已修正，但检定中未考虑由于液体压强的作用使罐体发生的弹性变形。罐车进油后，罐体发生竖直线减小、横直线增大的弹性变形，其变形的最大位置在装液高1/2处。在实际工作中，经对油罐车装油前后检油罐总高测量，得到表3的结果（部分数据）。由表3可以看出，装油前后罐体发生竖直线（2～9)mm的压缩变形。而在铁路罐车检定中，没有考虑这方面，这就造成用检尺得到的油高进行体积换算将会造成一定的误差，从而影响铁路罐车油品计量的准确性。