《表1 皮带轮参数：发动机扭转减振皮带轮的匹配试验研究》

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《发动机扭转减振皮带轮的匹配试验研究》

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扭转减振皮带轮由轮毂、橡胶层和惯量环三部分构成，其中惯量环转动惯量和皮带轮频率会影响扭振幅值。根据发动机结构设计要求，皮带轮的转动惯量保持不变，只改变皮带轮频率，以测试发动机匹配不同频率皮带轮时对扭振的控制效果，皮带轮频率的调节一般通过改变橡胶参数来实现。经前期仿真分析和厂家试制，本次试验的四个皮带轮设计参数见表1。