《表3 紧固件螺栓载荷：BAS减振皮带轮紧固系统的正向开发》

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《BAS减振皮带轮紧固系统的正向开发》

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根据上节确定的2种接触面特征和对应的摩擦系数，通过公式计算所需的螺栓最小预紧力，计算结果见表2，从而选择所需的皮带轮固定螺栓规格，具体螺栓规格的载荷对应表，见表3。通过计算可以得出M14螺栓可以配合2种接触面特征，夹紧力与摩擦力都能满足功能要求；M12螺栓在配合凸筋形式的链轮时，夹紧力必须达到屈服才能满足要求。皮带轮螺栓作为运动件，夹紧力衰减更大且其失效后的后果严重，因此M12螺栓配合激光刻槽的链轮才能充分满足功能要求，同时也满足了整机轻量化、小型化的需求。M14螺栓方案可以避免激光刻槽的高成本工艺，使零件简单化。考虑到与传统发动机的零件防错问题，这里选择M14螺栓加激光刻槽链轮方案作为后续计算分析的主要方案。