《表1 八个方向倾斜角度：某型号发动机油底壳的优化设计》

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《某型号发动机油底壳的优化设计》

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油底壳作为发动机的储油零部件，当整车在行驶过程中爬坡、转向或加减速时，贮存的机油较整车水平状态时会产生短时间的液面倾斜，为防止液面倾斜时吸油口长时间吸入空气，油气混合物进入润滑油路中造成润滑不良，在油底壳的设计过程中必须进行机油倾斜校核。某型号发动机的油底壳，机油校核需要按照最小机油加注量3L，倾斜方向如表1所示。