《表3 训练结果误差表：考虑车流量的BP神经网络模型预测吹填土地区路基工后沉降》

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《考虑车流量的BP神经网络模型预测吹填土地区路基工后沉降》

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训练完成后，用表1中138 d到178 d的3个实测值检验BP神经网络模型的准确性。由表3可知，除部分不合理点外，误差基本都在4%以内，模型拟合精度较高，预测误差小，训练效果较好，可以满足工程需要。未来如需预测其它路段路基沉降数值，只需将时间点和交通量输入该模型，训练后即可得到较为可靠的预测沉降值。