《表5 基于选项特定参数估计结果WTP测算》

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《出行者对出行方式服务属性的感知差异研究》

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根据选项特定参数估计，基于式（3）、式（4），得到基于选项特定参数估计的Vt和Vr测算结果，如表5。表5中结果显示，私家车出行、地铁出行和常规公交出行的Vr分别为82.2、94.2、49.8元/h。这一结果表明，出行者对不同出行方式行程时间可靠性存在显著的感知差异性，具体表现为，同样的可靠性水平对出行者选择地铁产生的负效用影响大于私家车出行和常规公交出行。这可能是由于，当前地铁出行的行程时间可靠性优于其他两种出行方式，故出行者对地铁出行的可靠性水平具有较高要求，而当可靠性水平未能达到其预期时，将大大提升出行者选择地铁出行的负效用。