《表1 浮体主要设计参数:开敞式液化天然气泊位平面布置优化》
为进一步研究泊位长度,本工程开展系泊物理模型试验研究工作,选取已建中石油LNG码头的400 m长泊位方案与360 m短泊位方案进行对比,工作平台及靠船墩高程为10.5 m,系缆墩高程为9.5 m。结合工程区域自然条件及LNG船作业标准,试验采用外部动力因素如表1及图2所示。缆绳采用44 mm直径HMPE缆绳进行试验,其最小破断力为1 370 k N,根据国际航海协会要求,单根缆绳所受最大拉力应小于50%最小破断力,即685 k N。为使缆绳具有足够的附加变形,HMPE缆绳常与尼龙尾锁组合使用。2种泊位长度下的带缆方式均为2∶2∶2∶2,船舶系缆方案如图3所示。
图表编号 | XD00190305600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.25 |
作者 | 董焱赫、马林、杨学斌 |
绘制单位 | 中交水运规划设计院有限公司、中交水运规划设计院有限公司、中交水运规划设计院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |