《表1 盾构区间穿越铁路情况统计表》

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《盾构施工下穿多条铁路路基加固技术分析》

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沈阳市运河水系综合治理工程（新开河东段）截污工程四标段，工程起点为崇山东路北侧盾构接收井YA33（YK8+001.42），工程终点为联合路西侧暗挖竖井YA44（YK10+560.88），包括截流管道主线、截流管道支线两部分设计内容，长度2 559.46 m，管道直径5.4 m。主线盾构下穿京哈下行线、车辆段入段线、机务段牵出线、车辆段出段线、京哈上行线、动车所入段线、京哈高速线左线、京哈高速线右线、动车所出段线等9条铁路股道，均为有砟轨道，除车辆段出入线外均为电气化铁路。盾构隧道与铁路路基相对位置如图1所示，盾构区间穿越铁路路基情况如表1所示。