《表5 DSLM、DSEM与DSDM的估计结果比较》

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《“一带一路”沿线国家开放度时空格局及其影响因素》

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基于上文的空间相关性分析，表明“一带一路”沿线国家开放度在空间上存在交互效应，从而本文应考虑动态空间面板模型。表5表示三种动态空间面板模型，通过对比Log-likelihood、R2，可以明显发现，三种模型中，DS-DM模型拟合效果最好，DSLM模型其次，DSEM模型最差。从DSDM模型拟合各自变量的系数值看，人口规模、人力资本、社会安全状况、政府海关政策、港口对开放度均存在显著影响（通过5%水平的显著检验），经济发展水平、产业结构、陆路交通在10%水平下有显著性，航空没有通过显著性检验；此外，经济发展水平、人力资本、陆路交通、港口空间滞后项的弹性系数显著为正，但航空空间滞后项的弹性系数显著为负，表明“一带一路”相邻国家的经济发展水平、人力资本、陆路交通、港口对本国开放度呈正向影响，而相邻国家的航空改善却对本国的开放度呈负向影响。