《表8 出料温度检测结果》
由于灌入式复合路面基体沥青混合料需达到20%~33%的空隙率,混合料集料以粗集料为主,因此在本次生产中,技术人员对拌合楼冷料斗进料进行了调整,采用了粗集料多料斗进料的方式确保生产效率。同时拌合楼调低了出料温度(降低5~10℃),以提高基体沥青混合料的空隙,并减少后期混合料冷却时间,具体出料温度检测结果如表8所示。
图表编号 | XD0053355100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.26 |
作者 | 朱宏亮 |
绘制单位 | 江苏省南京市公路管理处 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |