《表2 产品二竖向静态刚度值偏差》

《表2 产品二竖向静态刚度值偏差》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《城市轨道交通车辆锥形弹簧竖向静态刚度计算模型设计研究》


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根据计算结果与产品试验结果,可以得出仿真计算结果和理论公式计算结果相较于产品试验结果的偏差值,进而分析仿真计算与理论公式计算的可行性,分析结果如表1、表2所示。