《表2 弹体贯穿T1(1000) T1前后板的剩余动能》

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《卵形头弹斜侵彻铝合金双层靶板的轨迹变化规律分析》

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表2是弹体以不同初速度正侵彻T1（1000） T1靶板的第一层和第二层板的剩余动能，并处理得到第一层板和第二层板对弹体动能的削减值，如图6所示，可以发现，弹体贯穿相同的靶板时，靶板对弹体的能量消耗与弹体初速存在关系，高速时差异不大，低速时后板的耗散能力较弱，表明该类型单层靶板抵抗高速冲击的能力更强。