《表4 裸艇与全附体工况下自由液面兴波云图随航速变化》

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《附体对分层流中潜艇水动力特性的影响》

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潜艇在裸艇与全附体工况下航行时在自由液面及内波面处的兴波尾迹随航速变化情况如表4和表5所示。由表4和表5可见:随着航速的增加，裸艇与全附体自由液面均呈Kelvin波形，兴波范围越来越广，波长逐渐增加；此外，相比低速（Fr=0.3）以及高速（Fr=0.7）情况，中速（Fr=0.5）附近的波峰峰值最大。内波波形与表面波存在较大区别，兴波将不呈现Kelvin波形，而是波峰集中在整个兴波区域的中间部分，并呈现峰谷交替情况，波形以狭长的V形向后方延伸，在整体兴波的尾部出现环状的兴波区域。且自由液面处第1个兴波必为波峰，称为伯努利水丘，而内波面的第1个兴波必为波谷。