《表3 国控站点缓冲区用地功能占比、建设开发强度指数与道路密度》
运用多元线性回归模型分析城市规划因素与大气污染暴露浓度的相关性需要综合多种因素进行分析[21]。土地利用功能、道路交通和建设开发强度等城市空间形态会影响大气污染程度,从而影响居民污染暴露程度[22-23]。因此本研究将土地利用功能、道路交通与建设开发强度指标纳入模型,以合肥市10个国控站点为中心建立半径1000 m的缓冲区,提取缓冲区内不同功能用地占比(绿地用地、水体用地、工业用地、商业用地、居住用地、行政教育用地)、建设开发强度(建筑密度、平均层高、容积率)和主次干道密度(见表3)。提取出各缓冲区PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO、O3大气污染浓度年均值与人口栅格数据,计算缓冲区人口加权污染暴露浓度(见表4)。
图表编号 | XD00189018100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.10.01 |
作者 | 孙圳、顾康康、方云皓、钱兆 |
绘制单位 | 安徽建筑大学建筑与规划学院、安徽建筑大学建筑与规划学院、安徽省城镇化建设协同创新中心、安徽省城镇化发展研究中心、安徽建筑大学建筑与规划学院、安徽建筑大学建筑与规划学院 |
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