《表1 两种方法用时对比：沥青混合料动态模量预测模型构建研究》

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《沥青混合料动态模量预测模型构建研究》

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为使得沥青混合料工程性能良好，根据上述设计规范，并且参考以往工程经验，在规定范围内进行原材料和沥青混合料的配比。可以调整沥青和集料比例，适当增加中档的粗集料，从而保证沥青在和不同级别的集料进行配比时，获得更加科学合理的密度和空隙率，进而满足公路路面合成级配以及石油比设计指标，具体如表1所示。