《表4 MOVES2014a模拟不同湿度的污染物排放因子, g/km Tab.4 Pollutant emission indices simulated by MOVES2014a at diffe

《表4 MOVES2014a模拟不同湿度的污染物排放因子, g/km Tab.4 Pollutant emission indices simulated by MOVES2014a at diffe   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《MOVES2014a模拟机动车排放因子的影响因素分析》


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分别模拟40%、50%、60%、70%、80%等5个湿度下的污染物排放因子,结果如表4所示。随着湿度的增加,CO排放因子和THC排放因子呈上升趋势,NOx排放因子呈下降趋势。分析产生这一结果的原因,可能是机动车进气管压力会随着湿度的增加而变小,导致空气密度变小[20],随后产生的一系列变化同温度的影响分析一致。但三者变化的幅度均较小,可见湿度对3种污染物的排放因子影响不大。因此,在MOVES2014a的本地化使用时,湿度可以进行适当简化处理。