《表2 数据采样点的位置:感潮港口多时段船舶引航过程风险仿真模型》
以引领某集装箱船进港靠泊作业为例进行模型应用与仿真,该轮船长249 m,船宽37 m,吃水9.6m,从长江口1号锚地起锚后经北槽深水航道和外高桥航道最终停靠外高桥集装箱码头。根据船舶引航过程情景分析,考虑引航阶段划分在航经水域选取9个采样点(见表2),通过对航经水域潮汐情况、通航环境及船舶航速等特点的分析,获取潮汐关联下6个窗口期船舶引航过程运行情况(见图3)。通过对6个窗口期船舶引航过程时序数据处理和动态风险的仿真,分析感潮港口多时段船舶引航过程风险的特点与规律。
图表编号 | XD00187425500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.25 |
作者 | 郭云龙、张涛、胡甚平、赵观洋、吴建军 |
绘制单位 | 上海海事大学商船学院、江苏航运职业技术学院航海技术学院、上海海事大学商船学院、上海海事大学商船学院、上海海事大学商船学院、上海海事大学商船学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |