《表5 内河船舶航行安全评价模型权重表》
在确定船舶航行安全评价模型后,先后在武汉、芜湖、长江等海事局与相关专家进行座谈和深入交流,在不同航段或不同季节,其动态信息,静态信息,通航环境和自然环境的权重有所不同,因此本文聚焦在长江中游的枯水季,通过两两比较得到评估模型中各指标的权重,对其他航段或季节,模型的权重会有相应变化。本文调研共发出了21份专家问卷,回收19份,有效问卷15份。鉴于各位专家的工作职位及工作年限相似,因此在对专家意见进行合成时认为每个专家的评价意见具有同等的重要性。再对各专家打分所得的权重进行归一化处理,得到各层级指标的权重及评价指标相对于目标的权重分布,见表5。
图表编号 | XD00187393000 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.08.25 |
作者 | 张笛、姚厚杰、万程鹏、梁峥、张明阳 |
绘制单位 | 武汉理工大学智能交通系统研究中心、国家水运安全工程技术研究中心、武汉理工大学智能交通系统研究中心、国家水运安全工程技术研究中心、武汉理工大学智能交通系统研究中心、国家水运安全工程技术研究中心、利物浦海事安全与物流研究中心利物浦约翰莫尔斯大学、武汉理工大学智能交通系统研究中心、国家水运安全工程技术研究中心、武汉理工大学智能交通系统研究中心、国家水运安全工程技术研究中心 |
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