《表3 船舶航行阶段风险一级指标权重》

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《感潮港口多时段船舶引航过程风险仿真模型》

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以船舶航行阶段为例，“人、机、环境、管理”4个一级指标权重的获取采用层次分析法（AHP），获取的指标权重见表3。二级指标的权重求取采用CRITIC法，指标中客观数据的打分以实际参数值作为参考，其他主观指标数据通过邀请有经验的高级引航员、船长及专家根据其危险程度来模糊赋值（5分制），求得各二级指标的权重分别与对应的一级指标权重相乘即为该指标的最终权重，经计算引航过程3个阶段的所有二级指标权重的分布情况见图4。