《表1 0 加铺路面通车一年后实测弯沉代表值》

《表1 0 加铺路面通车一年后实测弯沉代表值》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《乌干达KE机场高速路沥青路面加铺设计与施工》


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根据现场调研和可研报告中交通量预测结果,得到以下预测交通量(见表1)及车辆类型构成比例(见表2):