《表7 防流挂助剂的选择：城市轨道交通U型梁运营安全性分析》

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《城市轨道交通U型梁运营安全性分析》

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当A型车以100 km/h的速度分别通过U型梁模型和U型梁-钢弹簧浮置板模型时，各部位加速度和位移时程的对比如图10和图11所示。加入浮置板前后，桥梁跨中竖向加速度和位移时程的对比如图12和图13所示，车辆响应计算结果见表7。