《表1“35 10 15”计划模拟结果》

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《流水线生产计划编排的研究与思考》

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在胎位配比为35 11 15（仅差1个预装胎位）时，可以看到大组结束4月29日，预装工位负荷为11，空余胎位为0，预装结束5月13日时，涂装工位负荷为14，空余胎位为1，其中预装工序不能满足“A010”上胎需求，导致关键路径周期增加3天，总工期为148天，通过比对我们可以确定“135个分段大组”119天+“A010分段预装”10天+“A010分段涂装”16天就是关键路径。