《表5“一带一路”前后云南各州市三系统耦合度及耦合协调度》

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《“一带一路”影响下边疆城市跨境空间联系与外向型经济耦合协调发展研究——以云南为例》

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由图3，根据各子系统对耦合协调功效的贡献，将其分成4类:（1）三系统均较发达型:仅昆明为此类型，三系统均衡发展，耦合协调度最高达0.954，比平均值高60%，是最低值怒江的2.46倍。（2）外向型经济滞后型:红河、曲靖、文山、楚雄、昭通等具有良好的交通设施及经济基础，但外向型经济基础薄弱。其中，曲靖跨境可达性排名第一，国际经济联系排名第三，但外向型经济发展排名倒数第七。而文山跨境交通可达性和国际经济联系强度分别排名第五和第四，但是外向型经济排名倒数第三，发展严重滞后，因而整体耦合协调水平较低。（3）交通设施滞后型:德宏、西双版纳、大理、丽江、迪庆等地拥有独特的区位优势，外向型经济发展良好，但交通基础设施较差，阻碍系统协调发展。如德宏的外向型经济发展水平仅次于昆明，排名第二，但其跨境可达性和国际经济联系分别排名倒数第二和倒数第四，严重滞后于外向型经济发展水平，系统耦合协调水平较低。（4）三系统均落后型:普洱、保山、临沧、怒江等地三系统发展水平都较低，难以形成良性耦合。