《表1 青岛地铁含黏粒砂层物理力学参数统计》

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《含黏粒砂土动力特性试验研究》

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根据青岛地铁3号线勘察报告及原状土的室内试验[19]，可知第（5）层，第（9）层，第（12）层系主要含黏粒砂层，与国内其他地区相比，其黏粒含量相对较高，主要物理力学参数见表1。