《表1 模型几何参数：大吨位沉船打捞多体系统耦合水动力特性研究》

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《大吨位沉船打捞多体系统耦合水动力特性研究》

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本次打捞所用沉船为一艘1 000 TEU集装箱船，两艘驳船参考“世越”号打捞，选择的是ZSZG-3，具体参数见表1，利用Solidworks完成三艘船的三维模型建立，见图1。