《表2 系统换热器参数：余热利用型电动汽车热泵系统性能实验研究》

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《余热利用型电动汽车热泵系统性能实验研究》

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热泵模块包括压缩机、HVAC模块、前端冷却模块、气液分离器、电子膨胀阀EXV、热力膨胀阀TXV、电磁阀SV1、SV2、SV3、SV4以及一系列压力和温度传感器。压缩机使用的是34 cm3/L的车用电动涡旋式压缩机，供电电压为直流380 V，使用自带的24 V低压直流控制器进行调节转速；电磁阀SV1和SV4为12 V直流电压驱动常开型；SV2和SV3为12 V直流电压驱动常闭型；系统3个换热器均为微通道换热器，具体参数见表2。