《表1 优化前后设计点关键参数对比》

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《航空发动机风扇转叶弯掠优化及气动特性分析》


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优化前后风扇设计点的气动性能参数对比如表1所示,可以看出,动叶进行弯掠优化后,风扇流量稍有提高,总压比提高0.18%,等熵效率提高0.71%。