《表4 偏梅角方案优化前后对比》
表4是某变速器5挡采用偏梅角方案优化同步器后4挡升5挡的GSA测试结果。从中可以看出,偏梅角方案能有效减小换挡的二次冲击。此外,还常采用减薄同步环齿厚等方法来减小二次冲击。
图表编号 | XD00178513600 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.06.10 |
作者 | 陆明显 |
绘制单位 | 柳州上汽汽车变速器有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
表4是某变速器5挡采用偏梅角方案优化同步器后4挡升5挡的GSA测试结果。从中可以看出,偏梅角方案能有效减小换挡的二次冲击。此外,还常采用减薄同步环齿厚等方法来减小二次冲击。
图表编号 | XD00178513600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.06.10 |
作者 | 陆明显 |
绘制单位 | 柳州上汽汽车变速器有限公司 |
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