《表4 地下车站主体结构侧墙混凝土的配合比》

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《钙镁复合膨胀技术在城市轨道交通工程中的应用》

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kg/m3

地下车站主体结构侧墙混凝土的配合比如表4所示，在基准配合比的基础上，掺加占胶凝材料总质量8%的膨胀剂，并调整其中CaO与MgO膨胀组分比例，分别为8%CaO、6%CaO+2%MgO、4%CaO+4%MgO、2%CaO+6%MgO和8%MgO，测试混凝土在变温条件下的体积变形。