《表3 变量取值：某型号内燃叉车车架振动分析及优化》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《某型号内燃叉车车架振动分析及优化》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

为了尽可能地减小车架固有频率，该研究以第1阶段频率振动作为主要优化对象，通过减轻车架重量，实现振动频带优化，设计变量为车架板件厚度，包括d1、d2、d3，设置这3个板件初始厚度为12 mm、14 mm、14 mm，优化变化范围10 mm～15 mm，3个板块均设置2个取值，即10 mm、15 mm，形成8组样本空间。变量取值，见表3。