《表8 优化后某型号有轨电车全寿命周期成本分析表》

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《接触网间歇式供电电容储能车辆全寿命周期成本分析》

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通过优化超级电容容量得到了该型号有轨电车新的全寿命周期成本分析表，原有超级电容容值为583 F，能量为38 kWh，优化后超级电容容值为353 F，能量为23 kWh，结合超级电容的成组方式，能量为25.3 kWh，减少了12.7 kWh，考虑到超级电容成本为7万元/kWh，减少车辆购置成本88.9万元，优化后购置成本为1911.1万元，如表8所示。