《表5 安慰剂检验——假设疫情爆发于其他城市》

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《高铁网络与流行病跨城传播——来自COVID-19疫情防控的经验分析》

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注：为了与表2保持一致，本文删除了上述四个城市所在省份的其他城市和湖北省城市。资料来源：人民日报和丁香医生（微信公众号）和全国248个城市2018年国民经济和社会发展统计公报。

由于本文研究的问题为与武汉连接高铁是否会影响被高铁连接城市的感染人数，那么被高铁连接意味着该城市接入了全国的高铁运行版图中，那么被高铁连接的城市的感染人数的增加是否是由于接入全国的高铁运行版图所致，而非与武汉连接高铁所致呢？基于上述分析，本文设计了相应的安慰剂检验。本文根据武汉市的经济规模、人口规模、交通运输地位，在武汉市的四周各选取了一个副省级的省会城市，且假设当疫情爆发在该城市时，与该城市连接高铁是否会显著增加被高铁连接的城市的每万人感染数比例，这些城市分别为广州市、杭州市、济南市、西安市以及成都市，回归结果展示于表5。表5的回归结果显示，与上述四座城市相连并未恶化该城市的COVID-19感染情况，直接说明表2的研究结果并非由某城市接入了全国的高铁运行版图所致。本文将因变量替换成感染人数，重新进行了安慰剂检验，实证结果展示于附录表A1。