《表1 3种算法下多测试算例重复30次的实验结果》

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《考虑动态客户需求的物资配送问题求解方法》

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本文算法GAAFD、最近邻算法NN和改进遗传算法GA1实验结果如表1所示，文中实验结果均为模拟值，表中加粗数据是3个对比项中的最小值。由于本文目标是成本最小化，所以数值越小结果就越好，可以看出本文算法10个算例的总成本都是最小值；90%的运输成本为最小值；70%的车辆成本也是最小值。对于车辆成本来说，3种算法所用车辆数相差不大，同时存在并列最小的情况，是因为车子有容量限制，服务完所有客户，车辆数不会相差太多。