《表3 交通设施选址评价指标权重》

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《基于加权栅格叠加的城市群交通设施选址方法》

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通过前面火车出行和汽车出行的分析，针对不同情况，如周末出行短途旅游、快递货物一日送达等等，发现人们出行做何种选择，与覆盖率、时效比和人口数等因素相关。因此在准则层中设定三类因子：交通因子、覆盖因子和效率因子。指标层则根据这三类因子进行细分，最后根据指标层中各指标情况采用3分制打分法和层次分析方法将各项权重指标量化（如下页表3），再将影响因子权重值代入ArcGIS软件使用栅格加权叠加空间分析方法计算每一个栅格的得分（栅格象元3500*3500）。结果分值在0～3分之间，得分越高越适合布局。将所有结果用自然间断法分为4级，分别为：1级——推荐选址/增加布局区域；2 级——建议选址/考虑布局区域；3级——不建议选址/不增加布局区域；4级——不考虑选址/无布局区域四类。