《表6 原料的组成及性质：利用催化剂装填级配技术降低柴油多环芳烃含量》

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《利用催化剂装填级配技术降低柴油多环芳烃含量》

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将加氢活性高的W-Mo-Ni（或Mo-Ni）催化剂与直接脱硫活性高的Mo-Co（或W-Mo-Co）级配装填。加氢活性高的催化剂装在反应器上床层，直接脱硫活性或烷基转移活性高的催化剂装填在反应器下床层，以便更好地发挥不同类型催化剂的优势，有效降低高温下的热力学限制带来的超深度脱硫、脱多环芳烃难度。主催化剂装填方案见表8、原料组成与干点、反应系统主要操作条件与表6、表7基本一致。