《表4 装置原料组成:利用催化剂装填级配技术降低柴油多环芳烃含量》

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《利用催化剂装填级配技术降低柴油多环芳烃含量》


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装置2014年9月投产,设计加工能力200万t/a,采用FHUDS-6催化剂,催化剂活性相为MoNi。原料组成见表4、主要操作条件见表5,柴油产品按国Ⅴ设计。